Weser-Sehenswürdigkeiten

• Hannoversch Münden
  • Historische Altstadt mit Rathaus und dem Haus von Doktor Eisenbart
  • Der Weserstein: Wo Fulda sich und Werra küssen, sie ihren Namen büßen müssen. Dort entsteht durch diesen Kuss deutsch bis zum Meer der Weserfluss.
    Da die Fulda sich in drei Arme plus den Schleusenkanal aufspaltet, ist die Frage, wo genau nun die Weser beginnt, wohl irgendwann einfach definiert worden. Am Weserstein fehlen nur noch Schleusenkanal und der westlichste Arm, der Rest ist schon vereint.
  • Die Hängebrücke von 1898. Ein Ingenieursbauwerk, dass wegen oder vielmehr trotz aller "Bitte nicht schaukeln!"-Schilder noch jeden Wesermarathon überlebt hat. Sie ist die Verbindung vom Nordende der Schleuseninsel zum westlichen Stadtteil an der Bundesstraße 3. Nach Osten in die Stadt geht eine überdachte Holzbrücke über zwei Fuldaarme.
  • Neben dem Campingplatz und dem schon erwähnten Gasthaus Weserstein (Biergarten unter alten Bämen) befindet sich auf der Schleuseninsel auch noch ein Parkplatz. Münden gilt als eine der wenigen wohnmobilfreundlichen Städte, hier ist der vorgesehene Stellplatz sogar so zentral wie nur möglich.
  • Vom linken Ufer, vom Hang des Gahrenbergs, seines Zeichens südlicher Teil des Reinhardswaldes, sieht die Tilly-Schanze herab.
  • Zur Gastronomie gehören neben dem Ratskeller im Rathaus mindestens zwei Italiener, zwei Eisdielen und diverse weitere Gaststätten und Kneipen, die wir bislang aber noch nicht besucht haben.
• Der Reinhardswald begleitet die noch junge Weser zu ihrer Linken, auf der anderen Seite liegt der kleinere Bramwald im Naturpark Münden. Oben auf dem Reinhardswald steht die Sababurg, die den Brüdern Grimm (bekanntlich aus Göttingen, ca. 35 km weit weg) als Vorlage für das Dornröschenschloss diente. Die Sieben Berge von Schneewittchen waren mit gut 50 km noch ein Stücken weiter weg.
  Irgendwann mit Mutter und Oma angehalten und einen Feldweg entlang gewandet, stießen wir im Reinhardswald übrigens auf etwas, das aussah wie der Hinterausgang von einem Atombunker.
• In Hemeln, wo die Fähre nach Veckerhagen fährt, sind wir eines Freitagabends vor der Weserberglandrallye gestrandet. Als Fahrer von Teddy Thoden wollte wir die "Aufwärmetappe" nach Hameln am Samstag etwas verkürzen, sind aber in strömenden Regen nicht weit gekommen. Im Holzschuppen, hinter dem Schweinestall, fanden wir Unterkunft, obwohl wir außer einer guten Mahlzeit nebst Tee und Bier nichts bezahlt haben.
  Als Heinz-Willi sich im Jahr 2000 noch mal dort hin bewegte, um mit Mutter und Oma sozusagen fällige Restschuld einzulösen, gab es leider nur noch Snacks, vor allem für die große Zahl einkehrender Radwanderer.
• Das wahrhaft kleine Örtchen Bursfelde im Norden des Bramwalds ist vermutlich nicht sonderlich bekannt. Das Kloster mit seiner romanischen Kirche war allerdings seinerzeit Ausgangspunkt der Bursfelder Kongregation. Der Ruhm von Abt Johann von Hagen und seiner Tischsitten scheint indes hinter den Benimmregeln des Freiherrn von Knigge zurück zu stehen. Zur Kirche gehört auch die Glocke des Doms von Königsberg.
  Für positiv befunden werden konnte ebenso die Klosterschänke, ein Gasthaus an der Weserstraße. Trotz des Charakters als Ausflugsgaststätte scheinen die Preise normal und das Essen eher gut.
• Lippoldsberg ist ebenso ein Highlight der christlichen Geschichte. Hier entstand mit der romanischen Klosterkirche St. Georg die erste Kirche im westfälisch-niedersächsischem Raum. Sie hat sich seit 1150 fast nicht verändert.
• Bodenfelde weist gleich mehrere Besonderheiten auf. So steht hier die anscheinend letzte Holzkohlefabrik der westlichen Bundesrepublik, und der kleine Ort an der Strecke Ottbergen-Northeim ist zugleich Startpunkt der Strecke Bodenfelde-Göttingen, also sozusagen ein Eisenbahnknotenpunkt. Er soll bei Hochwasser sogar nur über die Bahn erreichbar sein.
• Bad Karlshafen wurde bereits auf der Seite über den Wesermarathon erwähnt. Nachzutragen bleibt, dass der hessische Landesherr einen Weserhafen brauchte, um auf dem Weg zur Nordsee das welfische Münden zu umgehen. So entstand eine gut geplante Barockstadt, die den aus Frankreich vertriebenen Hugenotten eine neue Heimat bot. Vermutlich war diese Geste nicht uneigennützig gemeint, die Hugenotten waren fleißige Handwerker.
  Am rechten Ufer erhebt sich nun der schon für sich interessante Solling. Wer von Bad Karlshafen nach Neuhaus fährt, kann auf einer privaten Straße durch den Wald tuckern. Am Steinbruch anhalten, links Blick auf Würgassen.
• Beverungen ist als Endpunkt der kürzesten Etappe bekannt. Im Kanuclub links vor dem Ort ist beim Wesermarathon immer eine warme Suppe parat, aber auch bei Wanderfahrten konnte die dortige Gastronomie immer Punkte sammeln.
  Sieht es auch so aus, als sei der Ort auf beiden Seiten der Weser, so liegt rechts jedoch das niedersächsische Lauenförde. Dort befindet sich auch der Bahnhof Beverungen/Lauenförde.
• Blankenau am linken Ufer haben wir noch nie gesehen. Was den Ort verrät, ist die auf dem Damm verlaufende Bahnstrecke (Holzminden-Wrexen, stillgelegt) mit dem Ortsschild. Seit 1997 oder 1998 gibt es hier wie fast überall in Nordrhein-Westfalen einen gut für Ruderboote geeigneten Steg.
• Wehrden ist der Knotenpunkt der Strecken Holzminden-Wrexen und Northeim-Ottbergen. Hier gibt es eine kleine Personenfähre zum Gasthaus auf dem rechten Ufer, die Rampe der ehemaligen Autofähre kann als Anlegeplatz missbraucht werden.
• Porzellan aus Fürstenberg! Das Schloß ist auf dem Felsen hoch über dem rechten Ufer nicht zu übersehen.
• Höxter liegt am linken Ufer, nur einige Bauten wie der Kanu- und der Ruderverein haben sich nach rechts verirrt. Auch hier eine eisenbahntechnische Besonderheit: Die Bahnstrecke Altenbeken-Kreiensen verläuft unmittelbar am Ufer, praktisch mitten durch die Altstadt. Der Bahnhof am Nordrand ist bereits geschlossen, die Züge halten nur noch am wesentlich zentraleren Haltepunkt Höxter-Rathaus.
• Kurz hinter Höxter, wegen des Weserbogens für Wassersportler jedoch nicht so nah und durch eine der hässlichsten Bahnbrücken getrennt, liegt dann Kloster Corvey. Von Vettern Karls des Großen unter Ludwig dem Frommen gegründet, ist es eines der bekanntesten Klöster des norddeutschen Raumes überhaupt. Es war über einen langen Zeitraum hinweg auch ein äußerst wichtiger Kirchenort. Besonders zu erwähnen sind die Klosterkirche, das Schloß und das Grab von Hoffmann von Fallersleben.
• Holzminden liegt bis auf den Campingplatz und einigen Gewerbebauten am rechten Ufer. Interessant die Jugendherberge mit Turmzimmer. An der Ortsdurchfahrt Richtung Pipping/Neuhaus haben wir vor Jahren unmittelbar hinter der Bahnbrücke eine Gaststätte mit bemerkenswerten Portionen aufgetan. Der Bahnhof jedoch liegt relativ wenig zentral.
• Polle bietet vor allem die Ruine der Burg Polle als Sehenswürdigkeit.
• Bodenwerder, die Münchhausenstadt. Auch hier konnten wir 2000 den Abstieg der Gastronomie erkennen. Die von uns schon mehrfach aufgesuchte Wirtschaft war nur noch ein Bistro. Interessant ist neben diversen Münchhausen-Erinnerungen die große Dampfmaschine am Rande des Stadtparks. Nach einer Inschrift scheint sie in der sehr kurzen Phase ihres Betriebs den halben Ort zum Schwingen gebracht zu haben.
  In Bodenwerder gibt es einen Bahnhof der Eisenbahn Emmerthal-Vorwohle. Diese wurde zuletzt anderem als Abstellplatz genutzt. In Emmerthal gibt es eine Firma, die Gaskesselwagen wartet, und die angelieferten Fahrzeuge wurden entlang der Strecke auf jedem Ausweichgleis aufgereiht.
• Eine weite Linkskurve nach dem Ort Grohnde kommt das gleichnamige Kernkraftwerk in Sicht, das mehrfach Weltmeister in der Stromerzeugung aus Kernenergie war. Die Dampfwolke aus den Kühltürmen kann man bei bestimmten Wetterlagen sogar in Springe sehen.
• Hameln - die Rattenfängerstadt.
  • Kurz vor dem Ort liegt rechts der Ruderverein in seinem Neubau. Das alte Haus an der Bundesstraße ist von der Stadt gekauft worden, so dass ein Neubau fällig war. Durchaus kein schlechter Tausch. Der Weg zum alten Bau hatte den Nachteil, dass man mit dem Bootsanhänger durch eine Kaserne der Britischen Rheinarmee musste - ein nicht immer ganz einfaches Unterfangen.
  • Der Rattenfänger, der zuerst mit seiner Musik die Ratten und mangels Bezahlung dann auch die Kinder aus der Stadt schafft. Man glaubt, dass damit ein Werber gemeint ist, der den Nachwuchs ins Ausland lockte. Der langjährige Darsteller dieser Person ist ein in Hameln gestrandeter Engländer. Die Geschichte wird in der Saison jeden Sonntag nachgespielt, in der ganz großen Form jedoch nur zu den Rattenfänger-Festspielen.
  • Abgesehen davon ist die Altstadt auch so sehenswert. Wer kann, sollte jedoch in die Kirche gehen. Hier hat man die seltene Gelegenheit, sich die Dachkonstruktion ausgiebig von innen anzusehen. Außerdem ist der Blick vom Turm nicht zu verachten.
  • Auf einem Berg bei Hameln lastet ein dunkles Kapitel deutscher Geschichte: hier fanden seinerzeit die Sonnwendfeiern der Nationalsozialisten statt.
  • Der Eisenbahntunnel der stillgelegten Strecke Hameln-Aerzen soll angeblich zur Champignonzucht verwendet werden. Die alte Bahnbrücke ist noch erhalten und diente einige Zeit als Fußgängerüberweg über die Weser, ist inzwischen aber baufällig.
  • Vom Standpunkt des Sicherheitstechnikers aus hat Hameln ebenfalls Geschichte geschrieben. Am 7. November 1887 explodierte ein Getreidesilo der Wesermühle. Der Braunschweiger Ingenieur C. Arndt veröffentlichte damals in der Zeitschrift des Vereins Deutscher Ingenieure einen Bericht über das Unglück, das zehn Menschenleben forderte. Es war eine der ersten Untersuchungen einer damals noch praktisch unbekannten Staubexplosion, und Arndt war - obwohl er nicht recht glaubte, dass Mehlstaub so gefährlich sei - der erste, der Sicherheitsregeln für Mühlen ersann.

Zur Tourenliste

Zur Heinz-Willi-Startseite

Mail an webmaster@hwinz-willi.de